ANA возвращается в Россию на выпуске двигателя Boeing 787

В воскресенье 69 пассажиров и 10 членов экипажа застряли в Сибири после того, как их рейс был направлен в Красноярск из-за механических проблем. Боинг 787-9 компании All Nippon Airways (ANA) вылетал из Токио во Франкфурт рано утром в воскресенье.

На выходных ANA 787 Dreamliner был возвращен в Россию. Фото: Getty Images

Предупреждения о низком уровне масла были перенаправлены на Dreamliner.

Согласно отчету в Авиационный Вестник, Boeing 787-9 (запись JA872A) выполнял рейс из Токио Ханэда во Франкфурт. Рейс NH203 вылетел из Ханэды сразу после полуночи в воскресенье, 4 апреля.

Веб-сайт отслеживания рейсов Rotterbox.com Самолет, направляясь к северу от Японского моря, пересекает российское побережье севернее Арни. Dreamliner, который летел на высоте около 36 000 футов, вылетел из Хабаровска, и пилотам пришлось закрыть левый двигатель Trent 1000 к востоку от водохранилища Цзя. В этот момент самолет находился в 1400 км к северо-востоку от Красноярска. Как сообщает Aviation Herald, летчики получили признаки пониженного давления масла, а затем и низкого давления масла в левом двигателе. Два часа спустя, почти через восемь часов после взлета, Boeing 787-9 благополучно приземлился в Красноярске.

JA872A, один из 74 лайнеров ANA Dreamliner, находится в эксплуатации с августа 2015 года. Это первый зарегистрированный инцидент с самолетом.

ANA-Boeing-787-Россия-Диверсия
Источник: Rotterbox.com

Двигатель Trend 1000 выпускает серию проблем с 787 Dreamliner

Двигатель Trend 1000, спроектированный и разработанный Rolls-Royce, за последние полвека вызвал ряд серьезных проблем для Boeing и его проекта Dreamliner. Возможное растрескивание лопатки турбины из-за сульфуризации является основной причиной проблемы.

Решение этой проблемы будет стоить Rolls-Royce 1 миллиард долларов. Он также заложил основу для достижений Dreamliners и говорил о репутации как производителя двигателей, так и производителя самолетов.

Но проблемы с двигателем Trend 1000 продолжались. В прошлом году Simple Flying объявила, что возникла еще одна проблема. Абразивный износ, который может привести к трещинам на диске турбины низкого давления, был в данном случае Eisa.

READ  Контролируемые эпидемией российские туристы приезжают в Дагестан

Дополнительные проблемы с заводами Boeing 787 также сильно ударили по Dreamliner. Недавно Boeing сократил поставки лайнеров Dreamliner и теперь временно возобновляет их производство.

ANA-Boeing-787-Россия-Диверсия-Getty
В парке All Nippon Airways 74 лайнера Dreamliner. Фото: Getty Images

Dreamliner от Boeing пользуется успехом у авиакомпаний-клиентов

Но проблем Trend 1000 и проблем на заводах Boeing недостаточно, чтобы остановить популярность самолета у таких авиакомпаний, как ANA. Такие авиакомпании, как дальность полета, топливная эффективность и маневренность Dreamliner. За последнее десятилетие самолеты стали неотъемлемой частью парка многих авиакомпаний.

С тех пор, как 787 Dreamliner впервые поднялся в воздух в 2011 году, у ANA возникло несколько мелких механических проблем со своим парком Dreamliner. Не было связано ни одной из потенциальных проблем с растрескиванием лопаток турбины. Скорее, все они являются стандартными красными флажками и предупреждениями, с которыми должны обращаться все авиакомпании на всех типах самолетов.

Между тем “Авиационный вестник” сообщил, что это было долгое и холодное воскресенье для пассажиров и членов экипажа ANA, застрявших в Красноярске. В воскресенье днем ​​ANA отправила еще один лайнер Dreamliner в Красноярск, чтобы забрать их всех. Он приземлился в 17:30 по местному времени. Через три часа после приземления самолет вылетел во Франкфурт. Он благополучно приземлился в Германии в воскресенье вечером.

Yaromir Vorobev

«Решатель экстремальных задач. Путешествующий ниндзя. Типичный интернет-наркоман. Исследователь. Писатель. Читатель. Неизлечимый органайзер».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Previous Post Молодые пакистанцы спешат покупать вакцину против COVID-19 для молодых людей, поскольку открываются частные продажи
Next Post Проблема Суэцкого канала пересмотрела интерес к альтернативному коридору север-юг, который будет построен Индией, Россией и Ираном